我國首條海洋鋯鈦礦采礦船將在年底交付投產(chǎn)
2014年11月13日 9:40 2439次瀏覽 來源： 富寶資訊 分類： 地質(zhì)礦業(yè)
我國海底采選礦裝備關(guān)鍵性技術(shù)取得突破。該項(xiàng)技術(shù)裝備可以覆蓋國內(nèi)、國際超過90%的濱海礦產(chǎn)資源開采需求。記者日前獲悉，運(yùn)用該技術(shù)建造的我國首條海洋鋯鈦礦采礦船年底將交付投產(chǎn)。
中國國際商會(huì)工程船舶委員會(huì)近日聯(lián)合北車船舶與海洋工程發(fā)展有限公司、上海崇和實(shí)業(yè)有限公司宣布，來自印尼的國家錫礦公司將成為此項(xiàng)技術(shù)及整船裝備的首個(gè)國際項(xiàng)目采購商和合作方。
據(jù)介紹，該套裝備技術(shù)融合了疏浚工程領(lǐng)域和選礦領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊，自動(dòng)化程度高，數(shù)據(jù)采集能力強(qiáng)，可靠性高，機(jī)動(dòng)性好，能針對不同的海底地質(zhì)條件、礦物種類選用不同的采礦、選礦系統(tǒng)；針對不同的尾礦特性，采取不同的尾礦排放形式，避免環(huán)境污染；配備平穩(wěn)的整船平臺，以精細(xì)化的控制、管理系統(tǒng)實(shí)施檢測、控制采選船舶作業(yè)。
有專家認(rèn)為，在以技術(shù)為主要手段爭奪海底資源的背景下，我國海洋采礦船舶裝備再獲關(guān)鍵技術(shù)突破，將為海底礦產(chǎn)開采技術(shù)與裝備智能化水平提升注入新的驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，也為我國拓展深海戰(zhàn)略資源儲(chǔ)備量的權(quán)益、發(fā)展高新技術(shù)、開展國際合作，以及展示自身實(shí)力做出重要貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯：陳鑫
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：m.jxjad.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報(bào)”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
