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一方面，海外疫情復(fù)雜，且暫未看到穩(wěn)定的局面，預(yù)計(jì)將對(duì)鋁消費(fèi)造成影響；另一方面，盡管3月需求逐步回暖，但庫(kù)存處于不斷累積局面，鋁價(jià)將維持低位振蕩。

隨著近期海外疫情的突然暴發(fā)，全球金融市場(chǎng)陷入恐慌，鋁價(jià)大幅下挫。目前國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制，各地正積極、有序地進(jìn)行復(fù)工和復(fù)產(chǎn)，樂(lè)觀(guān)估計(jì)在3月中旬可回到正常生產(chǎn)水平，但由于海外疫情復(fù)雜，且暫未看到穩(wěn)定的局面，預(yù)計(jì)將對(duì)鋁消費(fèi)造成影響，后市鋁價(jià)將易跌難漲。

產(chǎn)能上升趨勢(shì)不變

由于2019年電解鋁冶煉利潤(rùn)水平持續(xù)處于高位，從四季度起冶煉產(chǎn)能便不斷攀升，新投與復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能均有所貢獻(xiàn)。進(jìn)入2020年供應(yīng)上升趨勢(shì)并未改變，一季度新投產(chǎn)能主要集中在西南地區(qū)，包括云鋁鶴慶二期、云南神火一期元旦前后相繼開(kāi)始通電投產(chǎn)以及廣元中孚新建產(chǎn)能的繼續(xù)投放。除新投產(chǎn)外，復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能節(jié)前也較為積極，青海、新疆、內(nèi)蒙古等地前期因意外被迫或虧損主動(dòng)減產(chǎn)的產(chǎn)能均在復(fù)產(chǎn)。但受疫情影響，部分新投項(xiàng)目及復(fù)產(chǎn)計(jì)劃不得不放緩進(jìn)度。此外，新疆、內(nèi)蒙古、湖北等地復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能也因疫情放慢或擱置復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月底全國(guó)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能為3722萬(wàn)噸，較2019年年底增加58萬(wàn)噸。盡管疫情影響部分產(chǎn)能投放計(jì)劃，但預(yù)計(jì)3月新投和復(fù)產(chǎn)帶來(lái)的產(chǎn)能增量仍有10萬(wàn)—20萬(wàn)噸。因此，電解鋁產(chǎn)能持續(xù)上升趨勢(shì)不變。

海外疫情影響不容小覷

不同于供應(yīng)端的小幅影響，需求端受疫情影響十分顯著。截至2月27日，全國(guó)鋁社會(huì)庫(kù)存（鋁錠+鋁棒）為162.3萬(wàn)噸，較春節(jié)前增加82.9萬(wàn)噸，而由于交通運(yùn)輸不便，廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存也有近44萬(wàn)噸，可見(jiàn)累庫(kù)幅度遠(yuǎn)超預(yù)期。

隨著疫情逐漸得到控制，全國(guó)各地已于近期開(kāi)始復(fù)產(chǎn)，但由于返程員工需要進(jìn)行隔離以及地區(qū)間的交通運(yùn)輸尚未完全恢復(fù)，因此復(fù)工進(jìn)度相對(duì)緩慢。截至本周，鋁加工行業(yè)開(kāi)工率預(yù)計(jì)在50%左右，樂(lè)觀(guān)估計(jì)全國(guó)（除湖北省外）全面復(fù)工預(yù)計(jì)在3月中下旬。因此，庫(kù)存繼續(xù)累積，社會(huì)庫(kù)存料回到200萬(wàn)噸的量級(jí)。

除了國(guó)內(nèi)消費(fèi)復(fù)蘇推遲，海外情況也不容樂(lè)觀(guān)。近兩周疫情在海外快速擴(kuò)散，目前以韓國(guó)、日本、意大利和伊朗最為嚴(yán)重，其中伊朗作為電解鋁的生產(chǎn)國(guó)，尚未聽(tīng)聞減產(chǎn)消息。但韓國(guó)、日本和意大利均是消費(fèi)型國(guó)家，盡管目前上述國(guó)家還未采取停工停產(chǎn)的措施，鋁消費(fèi)直接影響較小，但三國(guó)均是發(fā)達(dá)國(guó)家，經(jīng)濟(jì)地位重要，日韓兩國(guó)均是全球汽車(chē)制造業(yè)、半導(dǎo)體行業(yè)供應(yīng)鏈的核心國(guó)家，意大利也是歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體之一。因此，疫情的蔓延對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響將不容小覷，對(duì)鋁消費(fèi)將產(chǎn)生負(fù)面影響，進(jìn)而對(duì)我國(guó)出口訂單數(shù)量也將產(chǎn)生不利影響。

原料端供應(yīng)短缺

除需求端外，疫情對(duì)氧化鋁生產(chǎn)同樣產(chǎn)生重大影響。自疫情發(fā)生以來(lái)，受交通管制以及礦山開(kāi)工推遲影響，山西、河南兩地多家氧化鋁廠(chǎng)生產(chǎn)原料供應(yīng)短缺，使其被迫進(jìn)行減產(chǎn)或壓產(chǎn)，目前減壓產(chǎn)量級(jí)高達(dá)580多萬(wàn)噸，即使在進(jìn)口量繼續(xù)增加的情況下，國(guó)內(nèi)氧化鋁供需依然轉(zhuǎn)向短缺局面。隨著近期交通不斷改善，原料供應(yīng)問(wèn)題有所緩解，部分鋁廠(chǎng)壓產(chǎn)產(chǎn)能已經(jīng)有所恢復(fù)，但整體形勢(shì)仍未明顯改善，需要等待交通的全面解禁。

綜合來(lái)看，國(guó)內(nèi)供強(qiáng)需弱，成本端具有支撐，盡管3月需求逐步回暖，但庫(kù)存處于不斷累積的局面，國(guó)內(nèi)鋁價(jià)反彈動(dòng)力不足，后市將處于低位振蕩。如果疫情繼續(xù)擴(kuò)散，受影響地區(qū)愈來(lái)愈多，那么庫(kù)存累積程度將進(jìn)一步擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)鋁價(jià)將下跌至12500元/噸，對(duì)應(yīng)倫鋁價(jià)格在1600美元/噸。