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江西銅業(yè)德興銅礦電力輪發(fā)動機水力臺架測試系統(tǒng)改造成功

2025年01月06日 12:11 1131次瀏覽 來源:   分類: 科技創(chuàng)新   作者:

近日,江西銅業(yè)集團公司德興銅礦工程技術(shù)人員與MTU發(fā)動機專業(yè)維修廠家成都德美機電有限公司技術(shù)人員成功改造發(fā)動機水力臺架測試系統(tǒng),實現(xiàn)了MTU4000-C23R新型發(fā)動機的測試,為該礦發(fā)動機測試領(lǐng)域填補了一項技術(shù)空白。

目前,該礦有50多臺電動輪投入采區(qū)生產(chǎn)運行,每輛汽車都配置了國際一流的大功率高速柴油機。每臺發(fā)動機每次大修后,要進行有效的測功調(diào)試,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時消除故障,確保發(fā)動機良好性能。

“發(fā)動機測試系統(tǒng),是專門用于檢測發(fā)動機修理質(zhì)量和性能的設(shè)備。”采礦場電動輪大修工段組裝組機械高級技師廖振林說。通過完成發(fā)動機早期磨合,保證采礦設(shè)備更換發(fā)動機后能安全高效運行,發(fā)揮出最大的工作效率。

近年來,該礦同批次引進的8臺MTU4000-C23R新型發(fā)動機,隨著使用年限增長,已陸續(xù)進入深度大修保養(yǎng)期。由于缺少相應的臺架測試系統(tǒng),大修后發(fā)動機的性能好壞、運行參數(shù)等詳細數(shù)據(jù)都比較難掌握,給設(shè)備的安全運行帶來極大的安全隱患。

“發(fā)動機大修后,沒有經(jīng)過測試就使用,就好比一個做了心臟手術(shù)的病人,沒有經(jīng)過心電圖等檢查后就直接出院,潛在的故障只有在使用過程中才能夠被發(fā)現(xiàn),容易造成故障的進一步擴大和惡化。”采礦場電動輪大修工段副段長胡烽介紹。

為解決這一問題,該礦組織工程技術(shù)人員與MTU發(fā)動機專業(yè)維修廠家成都德美機電有限公司技術(shù)人員一起,對現(xiàn)有的水力臺架測試系統(tǒng)進行現(xiàn)狀調(diào)查、研究分析和對策制訂。

一方面,根據(jù)MTU4000

-C23R新型發(fā)動機飛輪尺寸,自行設(shè)計制作連接盤,通過連接盤,安全、可靠的與測功機完成對軸心連接。同時,結(jié)合發(fā)動機外型尺寸和結(jié)構(gòu),加工制作燃油系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)與測試系統(tǒng)相應裝置之間所需的各類支撐座、連接管路、控制閥、連接件等設(shè)施進行連接。另一方面,對控制系統(tǒng)實施改造。為控制發(fā)動機的測試磨合,還安裝了各類傳感器,設(shè)計連接控制線路、信號轉(zhuǎn)換器、控制器等設(shè)備,實現(xiàn)發(fā)動機與測試系統(tǒng)控制平臺之間的“人機對話”。

“我們根據(jù)《MTU4000-C23R新型發(fā)動機維修手冊》和相關(guān)文獻資料,制定MTU4000-C23R發(fā)動機磨合工藝標準,并嚴格按照磨合標準進行磨合,完成發(fā)動機的第一階段磨合,促使此型號的發(fā)動機能夠更加穩(wěn)定、高效的運轉(zhuǎn)。”胡烽說。如今,該礦可以通過計算機精確控制發(fā)動機的磨合,提高磨合質(zhì)量,降低了配合表面的粗糙度,增強零件的抗磨損能力和抗疲勞破壞能力,延長了發(fā)動機的使用壽命。

該礦成功改造發(fā)動機水力臺架測試系統(tǒng),保障了MTU4000-C23R新型發(fā)動機的修理質(zhì)量,節(jié)約了維修費用。經(jīng)過多次改造,該套系統(tǒng)能夠有效地對卡特3412E、康明斯K2000E、MTU4000等6種型號的發(fā)動機進行測試,確保了一機多用的效果。

責任編輯:任飛

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