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新春走基層：

觸摸流動中國的時代脈動

——《人民鐵道》報業(yè)有限公司

2025年“新春走基層”活動總結

春節(jié)期間組織編輯記者走進基層、深入群眾采訪報道，既是新聞宣傳工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是記錄經(jīng)濟社會發(fā)展的生動實踐?！度嗣耔F道》報業(yè)有限公司積極響應中宣部、中國行業(yè)報協(xié)會號召，將開展“新春走基層”活動作為深學篤行習近平文化思想的大培訓、深入踐行“四力”的大練兵，組織發(fā)動本部和記者站記者深入偏遠艱苦鐵路生產(chǎn)現(xiàn)場，聚焦見證新動能、巡禮新工程、山鄉(xiāng)新畫卷等七個系列，采寫了一大批充滿泥土氣息、來自基層一線的鮮活報道，展現(xiàn)了“16萬公里鐵路舉托起流動中國”的生動圖景，營造了活力滿滿、熱氣騰騰的新春氛圍，為進一步深化改革、加快建設世界一流的鐵路企業(yè)提供了良好的輿論支持。

截至2月12日，公司共有220余人次參與“新春走基層”活動，共刊播稿件1500余篇，其中“人民鐵道”“中國鐵路”微信公眾號“10萬+”爆款產(chǎn)品達到32個，中國鐵路微博“2025鐵路春運”話題閱讀量超過3500萬，“兩微一抖一快”作品總閱讀量近26億次，實現(xiàn)參與人數(shù)和報道數(shù)量“雙突破”、融合效果和傳播效果“雙提升”、“新春走基層”與春運宣傳報道“雙豐收”。

一、 強化主題宣傳，突出鐵路特色

公司以鐵路發(fā)展新成就、春運一線堅守、客運暖心舉措、春節(jié)文化習俗等為報道重點，將發(fā)展冰雪經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟相結合，融合非遺春運文化，展現(xiàn)春節(jié)前后鐵路職工保通保暢保安全的擔當作為，大力唱響中國經(jīng)濟光明論。

《人民鐵道》報2月5日版面圖

（一）聚焦鐵路發(fā)展成就

巡禮新工程。2024年，42個項目順利開通運營，全國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里。2025年1月，新站新線迎來首場春運。“人民鐵道”全媒體平臺聚焦朔州東站、上海松江站等新站，直擊集大原高鐵、滬蘇湖高鐵在春運首日的暖心服務，營造了萬象更新、溫馨祥和的新春氣象。聚焦廣湛高鐵、成達萬高鐵等重大鐵路項目施工現(xiàn)場，推出《佛山站 火熱施工戰(zhàn)一線》《正式開建！7座新高鐵站效果圖搶先看！》等報道，全景展現(xiàn)春節(jié)期間車站施工現(xiàn)場的火熱場景。

見證新動能。2024年，中國鐵路沈陽局集團有限公司與中國鐵道科學研究院集團有限公司等單位合作研發(fā)的安全生產(chǎn)指揮平臺——運輸組織的“智慧大腦”，于今年1月首次運用到春運中，讓運輸效率、安全系數(shù)與智能化水平得到進一步提升。本部記者深入沈陽車務段，探訪各項應用系統(tǒng)的投用效果，推出圖文視頻結合的《首次在春運中投用！職工紛紛好評》微信產(chǎn)品，彰顯了新質生產(chǎn)力在鐵路系統(tǒng)發(fā)揮的重要作用。

探訪新服務。圍繞春節(jié)期間售票、候車、乘車、安檢等一系列便民利民服務新舉措，刊發(fā)《鄭州東站，新氣象新服務》《是誰？站長親自接送》等多篇稿件，推出《春運黨旗紅 歸途暖意濃》《小年在崗 擔當最美》等專版，展現(xiàn)鐵路不斷優(yōu)化升級站車軟硬件設備設施、推出服務旅客暖心舉措，以小切口、小故事展示鐵路改革發(fā)展給旅客出行帶來的便利性和獲得感。

（二）聚焦春節(jié)申遺成功后首個春運

2025年春運是春節(jié)申遺成功后的首個春運。全媒體平臺在產(chǎn)品設計制作上，大量應用燈籠、祥云、福字、剪紙等傳統(tǒng)春節(jié)文化元素，將非遺文化與列車服務、高鐵小碗菜等鐵路元素巧妙結合，推出《非遺載春來 邂逅“洋景漂”》《鐵路人專屬！新年窗花來啦》《最近，許多人都在車站免費領到這項福利！》等產(chǎn)品，為受眾奉上有鐵路味、春節(jié)味、文化味的報道。

（三）聚焦第九屆亞洲冬季運動會

為迎接第九屆亞洲冬季運動會，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司于去年完成亞布力西站站房改造、亞布力南站設施改造等6項鐵路基礎設施改造項目，鐵路運輸能力進一步提升。

報業(yè)公司積極貫徹落實中央經(jīng)濟會議精神，結合亞冬會舉辦和鐵路基礎設施改造項目，推出《主題列車演繹冰雪童話》《從客運值班員到亞冬會裁判 鐵路人的冰雪逐夢之旅》等報道，并以專版形式推出亞冬會特別報道，為“鐵路+旅游”發(fā)展模式寫下了生動注腳，也為亞冬會順利召開營造了良好的輿論氛圍。

二、 深入基層一線，觸摸時代脈搏

活動開展后，社長率先垂范，班子全體成員帶領全媒體報道小分隊，選取具有典型意義的一線站段調研、采訪，近距離體驗艱苦辛苦工種、不同旅客感受，零距離觸摸流動中國的時代脈搏，以第一視角做好報道。

（一）走到最艱苦的地方。從高寒缺氧的青藏鐵路到風沙肆虐的西北戈壁，從崇山峻嶺的西南山區(qū)到人跡罕至的邊疆小站，記者們克服惡劣的自然環(huán)境，走進一線鐵路職工的工作生活，推出《雪域高原“父子兵”》《太行深處八年堅守》《鋼軌“醫(yī)生”踏雪出巡》等產(chǎn)品，記錄平凡英雄的堅守與擔當，展現(xiàn)鐵路職工“人民鐵路為人民”的初心與使命。

（二）走到最需要的地方。鐵路是國民經(jīng)濟大動脈，是關鍵基礎設施和重大民生工程，國鐵企業(yè)在不同階段專門為農(nóng)民、軍人、學生等有特定需要的人群定制專列，提供特殊服務。人民鐵道采訪團隊輾轉貴陽、榕江縣、廣州、梅州、深圳等多個城市，全程體驗貴州榕江2025年首趟務工專列，推出《包了8個車廂！594名旅客坐上復興號》等融媒體產(chǎn)品，展示服務新變化、百姓新期待，取得了良好的傳播效果。

春運一線行項目組在廣州南站采訪

（三）走到最幕后的地方。人民鐵道記者親身體驗春運幕后工種，小年當天走進北京鐵路客服中心，24小時跟班作業(yè)，推出《24小時接電話！這是什么鐵路工種？》報道；凌晨時分，跟隨列車員體驗列車上水作業(yè)全過程，推出《午夜“聽診”上水管道》。這些報道通過強烈的現(xiàn)場感，突出展示鐵路人的嚴謹與專業(yè)，同時將春運的繁忙景象穿插其中，展現(xiàn)鐵路人以辛勤勞動守護旅客回家團圓的美好愿望。

三、 轉換報道視角，重構意義空間

事實是客觀的、有限的，但是基于作為主體的人產(chǎn)生的意義是主觀的、多樣的、無限的。我們在今年的“新春走基層”活動中，通過變換主體視角，重構新的意義空間，把春運“老”故事講出了新氣象。

（一）用旅客的視角看。今年春運，由中央宣傳部文明創(chuàng)建局、中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡傳播局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的“我的鐵路風景”主題宣傳活動，在全國31個主要鐵路客運車站同步啟動。這項活動將在大城市工作的年輕人和在外務工人員等返鄉(xiāng)人群作為視角主體，鼓勵廣大旅客和網(wǎng)友用鏡頭記錄旅途中的美好瞬間，講述風景背后的生動故事。這些作品以獨特的視角和細膩的情感，建構了多元化的鐵路意義空間，展現(xiàn)了鐵路文化的豐富多彩和時代精神的熠熠生輝，讓更多的人感受到了鐵路的魅力與溫度，相關話題在新媒體平臺播放量達到24.7億次。

我的鐵路風景抖音話題

（二）用新年的視角看。結合蛇年熱點，捕捉位于陜西省新豐鎮(zhèn)站的編組場內，火車在鋼軌上絲滑“蛇形走位”畫面，推出圖文視頻產(chǎn)品《“蛇形走位”的火車沖上熱搜！網(wǎng)友驚嘆：怎么這么絲滑？》，展示了春節(jié)期間鐵路編組站繁忙、鋼鐵大動脈運輸不停的熱火場景。一個原本常見的場景結合新年元素，被賦予了新潮的意義，一經(jīng)推出，迅速火爆全網(wǎng)，并登上微博熱搜。目前全網(wǎng)傳播量突破5億人次，主流媒體紛紛轉發(fā)，140多家媒體同步轉發(fā)報道。

《“蛇形走位”的火車沖上熱搜！網(wǎng)友驚嘆：怎么這么絲滑？》

（三）用國際的視角看。春運期間，來自蘭州的10名留學生化身春運志愿者，耐心解答旅客疑問，助力旅客順利出行。根據(jù)這一線索，推出《新鮮！老外穿上中國鐵路制服“上班”了》圖文產(chǎn)品，從留學生的視角展示中國獨特的家國情懷和濃濃的鄉(xiāng)土情結。該產(chǎn)品發(fā)布后，微信閱讀量超過42萬，被多家地方媒體轉發(fā)。

基層一線是新聞報道的源頭活水，蘊藏著最質樸的生活和最真實的故事。只有深入其中，才能捕捉到躍動的“活魚”，讓眼界豁然開朗；才能跳出局限，拓寬認知世界的邊界；才能親身感受真實立體的“流動中國”，觸摸到時代發(fā)展的強勁脈動；才能采集到最鮮活的素材，讓新聞報道更具溫度與力量。

作者 | 《人民鐵道》報業(yè)有限公司總編室編輯 唐萌