列檢是鐵路車輛系統(tǒng)的一個重要工種,主要負(fù)責(zé)檢查列車到站后和發(fā)車前車輛的技術(shù)狀態(tài),采取敲、聽、看的方式,對每一列待發(fā)車輛按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行安全檢查,及時準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和消除各類故障隱患,確保列車安全運行?!?/a>
航空及微電子新材料應(yīng)用復(fù)合多金屬制造項目總投資11億元,占地150畝,年產(chǎn)精銻3萬噸,可實現(xiàn)銷售收入50億元,利稅2億元,解決800人就業(yè)。該項目采用金利集團自主研發(fā)的側(cè)吹爐技術(shù),實現(xiàn)了銻的低碳短流程冶煉,具有工藝流程短、原料適應(yīng)性強、低碳環(huán)保、有價金屬回收率高的優(yōu)點,解決了低濃度二氧化硫的污染問題,實現(xiàn)了資源高度綜合利用和清潔生產(chǎn)。該項目的實施是銻冶煉行業(yè)的跨越式技術(shù)進步,將成為銻冶煉行業(yè)的綠色低碳示范工程?!?/a>
3月29日,2025中關(guān)村論壇年會期間,國務(wù)院國資委舉辦了以“強科學(xué)發(fā)現(xiàn)之源、筑材料發(fā)明之基”為主題的企業(yè)發(fā)現(xiàn)與發(fā)明論壇,中國有色集團受邀參加。本次論壇正式發(fā)布“中央企業(yè)材料領(lǐng)域十大基礎(chǔ)科學(xué)問題”,中國有色集團提出的“超導(dǎo)材料組織性能調(diào)控機理”科學(xué)問題從各央企近百項問題中脫穎而出,成功上榜“十大基礎(chǔ)科學(xué)問題”?!?/a>
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日前,記者對國內(nèi)12家骨干再生鉛企業(yè)廢電瓶處理情況做了調(diào)研,結(jié)果顯示,4月再生鉛冶煉企業(yè)廢電瓶處理率僅為45.44%,較3月的52.97%環(huán)比降7.53個百分點。…
據(jù)德國專家估計,現(xiàn)代電子產(chǎn)品有1000種以上,德國每年大約產(chǎn)生180萬噸電子垃圾。舊電器報廢后,其零部件中有許多材料可循環(huán)利用,如銅、鋁等?!?/a>
美國航空航天局計劃抓捕一顆小行星并將它拖拽到月球軌道的“要錢”條目赫然在列——啟動資金1.05億美元,項目總耗資26億美元?!?/a>
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